Omega Speemaster Super Racing Spirate

Omega: dispositivo pequeño, cambio enorme

Desde inmersiones récord en aguas profundas hasta alunizajes, el legado de Omega está repleto de logros a gran escala. El primero de los grandes logros de este año es, de hecho, bastante pequeño.

El último Speedmaster de Omega está afinado con precisión gracias al Sistema Spirate™, que incluye una nueva y revolucionaria espiral pendiente de patente que permite ajustes ultrafinos de la marcha. Gracias a este mecanismo único en su género, ahora es posible que Omega logre una precisión certificada de sólo 0/+2 segundos al día.

Para alcanzar estos objetivos, Omega tuvo que reinventar literalmente la rueda, recurriendo tanto a los recursos técnicos del Grupo Swatch como a la precisión, estabilidad y fiabilidad de los movimientos internos de Omega, cronométricamente superiores.

La solución innovadora fue una espiral Si14 totalmente nueva, que permite al relojero actuar sobre la rigidez del punto de fijación de la espiral mediante un mecanismo de ajuste excéntrico situado en el puente del volante. Este nuevo enfoque, basado en el diseño de una estructura articulada de alta precisión con cojinetes flexibles, es un magnífico ejemplo de la voluntad de Omega de correr con nuevas ideas: progresar asumiendo retos.

El Speedmaster Super Racing

El Speedmaster Super Racing de 44,25 mm es el primer reloj del mundo que incluye el Sistema Spirate™: el mecanismo de volante de ajuste fino de Omega. Su elegante exterior rinde homenaje al 10º aniversario del Seamaster Aqua Terra >15’000 GAUSS lanzado en 2013.

El viaje pionero de Omega al espacio interior ha dado lugar a un nuevo muelle espiral antimagnético con una geometría óptima para un ajuste de precisión. El Sistema Spirate™ incluye una nueva y revolucionaria espiral patentada que permite ajustes ultrafinos de la cadencia. Gracias a este mecanismo único en su género, Omega puede alcanzar una precisión certificada de 0/+2 segundos al día.

Como saludo al antimagnetismo, la esfera sándwich con patrón de panal rinde homenaje al reloj conceptual que sobrevivió a 160.000 gauss, mientras que la aguja a rayas negras y amarillas de la subesfera de las 9 es un guiño al Seamaster Aqua Terra >15’000 GAUSS. Los índices negros en punta de flecha, pulidos con diamante y biselados, están rellenos de Super-LumiNova amarilla, que emite un resplandor amarillo. Este código de color se extiende a las inscripciones Speedmaster y Super Racing de la esfera.

En el Speedmaster Super Racing, un anillo de bisel de cerámica negra con escala taquimétrica en esmalte amarillo “grand feu” rodea la esfera de nido de abeja, que cuenta con el característico minutero de estilo racing. La ventana de fecha situada a las 6 muestra un elegante y periódico recordatorio del lanzamiento en 2013 del Seamaster Aqua Terra >15’000 GAUSS. Una vez al mes aparece un número 10 especial con el logotipo de Speedmaster.

El Calibre Omega 9920

El Speedmaster Super Racing está impulsado por el calibre 9920 Omega Co-Axial Master Chronometer, con el nuevo sistema Spirate™. Tanto el movimiento como el reloj ensamblado se someten a las pruebas más estrictas de la industria para garantizar los más altos niveles de rendimiento, precisión y resistencia magnética.

El nuevo movimiento de Omega es un cronógrafo automático con rueda de pilares y escape Co-Axial. Master Chronometer certificado, homologado por METAS, resistente a campos magnéticos que alcanzan los 15.000 gauss. Incluye el nuevo Sistema Spirate™ para ajuste fino de la marcha, así como 2 barriletes montados en serie más función de huso horario. Posee agujas centrales de horas, minutos y segundos del cronógrafo, pequeño segundero, registradores de 12 horas y 60 minutos. Su acabado es rodiado con ondas de Ginebra en arabesco.

Especificaciones

OMEGA EN LOFT

El precio original era: $2.200.000.El precio actual es: $1.300.000.
El precio original era: $2.500.000.El precio actual es: $1.600.000.

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